XD132液壓驅動雙鋼輪振動壓路機卓越的壓實質量67HZ高頻振動，由于沖擊距離更近，更容易形成光滑的路面和提高施工效率，是薄層攤鋪壓實和高等級路面壓實的絕佳選擇。均壓技術的應用大大改善了壓實質量，提高了壓實均勻性。高效的施工作業匹配合理的發動機系統，在惡劣工況下可充分體現省油，耐用和高可靠性。彈性座墊設計極大的改善了振動和噪音。
徐工 XD132 液壓驅動雙鋼輪振動壓路機
- 工作質量（kg）
- 13000
- 振動頻率（Hz）
- 50/67
- 發動機型號
- DEUTZ BF04M2012C
- 額定功率（KW）
- 98
- 激振力（kn）
- 108/165
- 振動輪寬度（mm）
- 2130
- 驅動方式
- 液壓式
- 噸位(t)
- 13噸以上
XD122/XD132/XD142是徐工2系列串聯雙鋼輪高頻振動壓路機，它以其時尚的外觀造型和人機工程學，以及先進的設計理念展現了徐工高品質產品形象。合理的壓實寬度和蟹形量設計及超大直徑鋼輪，配合具有國際領先的高頻振動和均壓技術使整車具有卓越的壓實性能，該機在壓實的過程中可利用速頻管理系統，使用戶很容易的做到最佳壓實。科學的設計、先進的生產設備保證了整機在重量和振動輪質心合理分布，能夠使用戶獲得滿意的壓實均勻性。
· 卓越的壓實質量
67HZ高頻振動，由于沖擊距離更近，更容易形成光滑的路面和提高施工效率，是薄層攤鋪壓實和高等級路面壓實的絕佳選擇。
均壓技術的應用大大改善了壓實質量，提高了壓實均勻性。
· 高效的施工作業
匹配合理的發動機系統，在惡劣工況下可充分體現省油，耐用和高可靠性。彈性座墊設計極大的改善了振動和噪音。
獨立散熱系統，即使在極其惡劣的工作環境下，也能充分保證整機的散熱要求。
進口重載變量泵和變量馬達組成的閉式液壓驅動系統，確保壓路機具有良好的驅動性能和爬坡能力，兩檔無極變速，適應不同工況需求。
雙泵雙馬達振動系統，可實現前后鋼輪單獨振動。
系統阻尼系數的合理匹配確保整車起振停振的平穩性，大大提高路面的壓實質量和元件的使用壽命。
· 尖端的控制技術
先進的PLC及CAN總線控制技術，使整機實現智能化控制。控制系統具有參數實時顯示功能。故障自動報警及輸出狀態指示功能。以及故障記錄、查詢等多種功能。
速頻管理功能，用戶可以根據紅黃藍三色條紋實現最佳的作業壓實。
自動振動與灑水功能，可減少用戶操作次數，降低勞動強度。當整機速度到達設定速度后，可實現自動振動和自動灑水。
大屏幕彩色液晶顯示器，清晰顯示整機多個參數及報警信息。
· 完美的細節設計
駕駛室設計符合人機工程學，使操作者更舒適，省力。操縱臺旋轉可調節，保證操作者在各種壓實狀態下都有良好的視野，且旋轉定位輕便舒適。
完全用膠粘結的玻璃窗避免了影響視線的金屬框架，充分保證安全視野的需要。同時在駕駛室內可輕松觀察到距離前后機架1×1米的物體。
高效的冷暖兩用空調，合理的出風口布置，操作者無論在任何環境下都能夠舒適駕駛。
發動機罩由左、中、右罩三部分構成，兩個側門可大角度開啟，方便用戶對發動機和液壓系統的維修和保養，兩側門上的風道，不僅美觀，而且能夠滿足整個系統的散熱效果。
車架側液壓膠管排布采用隱藏式設計，能夠充分保證膠管的安全性，防止靠近建筑物時被劃傷。
灑水噴頭位于駕駛室的前端，便于對灑水情況的觀察，且該灑水噴頭處于低位，有效避免自然風對噴水扇面造成破壞。
刮泥板采用彈簧自動拉緊，保證聚氨脂板與鋼輪全接觸，能有效去除鋼輪粘接物。轉換工地時，采用螺栓機械脫開刮泥板和鋼輪的接觸，最大程度的保證了刮泥板的使用壽命和減少發動機功率的消耗。
· 便捷的維護性能
空濾、柴油濾、液壓油濾充分暴露，使得各個濾芯的檢查和更換觸手可及，十分簡便。
灑水系統的水濾器維護方便，且放水管置于小門內，使得冬季放水非常方便。
發動機的柴油加油口和灑水箱加水口位于機身的上端。加柴油和加水時，可折疊的精致鍍鋅爬梯為您提供安全和便利。
新聞投稿：news@lmjx.net
徐工設備推薦
相關推薦
