HBT80C-1813DⅢ混凝土拖泵柴油機(jī)節(jié)能控制技術(shù)，平均節(jié)約油耗20%以上；全液壓換向開(kāi)式系統(tǒng)，液壓油清潔度高，油溫低，換向沖擊小；砼活塞自動(dòng)退回技術(shù)，更換砼活塞方便、快捷；全自動(dòng)高低壓切換，鈕子開(kāi)關(guān)操作，無(wú)液壓油泄漏，無(wú)污染，快速排除堵管；引入電液比例控制技術(shù)，泵送排量可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；采用PLC控制，文本顯示實(shí)時(shí)工況信息，操作安全可靠；主油缸采用防水密封專(zhuān)利技術(shù)，有效防止液壓油乳化；。
柴油機(jī)節(jié)能控制技術(shù)，平均節(jié)約油耗20%以上；
全液壓換向開(kāi)式系統(tǒng)，液壓油清潔度高，油溫低，換向沖擊小；
砼活塞自動(dòng)退回技術(shù)，更換砼活塞方便、快捷；
全自動(dòng)高低壓切換，鈕子開(kāi)關(guān)操作，無(wú)液壓油泄漏，無(wú)污染，快速排除堵管；
引入電液比例控制技術(shù)，泵送排量可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；
采用PLC控制，文本顯示實(shí)時(shí)工況信息，操作安全可靠；
主油缸采用防水密封專(zhuān)利技術(shù)，有效防止液壓油乳化；
先進(jìn)的S管閥系統(tǒng)，密封性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件更換方便；
液壓、電氣主要元件采用國(guó)際知名品牌，可靠性高。
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新聞投稿：news@lmjx.net
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