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國機(jī)洛陽ZL30F裝載機(jī)性能特點(diǎn)

國機(jī)洛陽 2025-03-21

ZL30F裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī)或道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì);變矩器效率高,變矩系數(shù)大,配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋,牽引力大和使用壽命長;全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),等距鉸接式車架,前后輪軌一致,清除轉(zhuǎn)向時(shí)的功率損失,操縱輕便靈活,性能穩(wěn)定;后車架采用單板T形梁結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,可靠性高,內(nèi)部空間大,便于維修和保養(yǎng);。

國機(jī)洛陽 ZL30F 裝載機(jī)

國機(jī)洛陽 ZL30F 裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)
10360
額定斗容(m3)
1.7
額定載重量(kg)
3000
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
LR6B3-22
噸位
3噸及3噸以下
行走
輪胎式
用途
通用型
驅(qū)動(dòng)方式
燃油

1、采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī)或道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì);

2、變矩器效率高,變矩系數(shù)大,配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋,牽引力大和使用壽命長;

3、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),等距鉸接式車架,前后輪軌一致,清除轉(zhuǎn)向時(shí)的功率損失,操縱輕便靈活,性能穩(wěn)定;

4、后車架采用單板T形梁結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,可靠性高,內(nèi)部空間大,便于維修和保養(yǎng);

5、加大變矩器散熱器及水散熱器面積,高效散熱,更加適應(yīng)重載高溫的作業(yè)環(huán)境;

6、根據(jù)用戶或不同工況需要,可選配先導(dǎo)、防翻架、煤斗、巖石斗、夾木叉等多種工作裝置。

1、YTOlR6B3-22(Deutz diesel engine is optional)diesel engine is applied as it features bigger power reserve, stronger power, and bigger reserve coefficient, fuel features economical and environmentally protected.

2、Torque-varied device features high efficiency and big torque-varied coefficient; as it equips with higher reliable gear box and drive axle, it comes with bigger traction and longer life.

3、As fully hydraulic turning system equips with equidistant hinged car rack, frontal and rear wheel have the same track, eliminating hermit power loss while turning and it features easier and more flexible operation, has more stable performance.

4、As rear car rack is applied to single-plate T-shaped girder, so it features more stability, higher reliability, bigger interior space and easier maintenance

5、Expand torque-varied oil heat radiator and water one .Make it high efficiently radiated, so as to suit for heavy load and high temperature operation environment.

6、Several devices are optional according to the customer and different working condition, such as the joystick、Fops/Rops coal bucket、rock bucket and log grapple.

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