國(guó)機(jī)重工常林YL20-3輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)

YL20-3輪胎壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：選用YC6B120-T10發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速2000rpm，調(diào)速裝置為單操縱，獨(dú)立的手油門、腳油門。發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配東風(fēng)康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動(dòng)無級(jí)變速性能的液力變速器和動(dòng)力換檔變速箱構(gòu)成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機(jī)主傳動(dòng)，通用性好，匹配合理。

國(guó)機(jī)重工常林 YL20-3 輪胎壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

20000

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

YC6B120-T10

額定功率（kw）

85

壓實(shí)寬度（mm）

2250

噸位(t)

16~20噸

詢底價(jià)

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：選用YC6B120-T10發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速2000rpm，調(diào)速裝置為單操縱，獨(dú)立的手油門、腳油門。發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配東風(fēng)康明斯6BT5.9-C130。

液力變速器：選用具有自動(dòng)無級(jí)變速性能的液力變速器和動(dòng)力換檔變速箱構(gòu)成

后橋：采用常林成熟ZL50裝載機(jī)主傳動(dòng)，通用性好，匹配合理。

前、后輪裝配總成：輪胎采用充氣輪胎，可以通過改變充氣輪胎的充氣壓力和改變充氣輪胎的負(fù)荷(增減配重大小)來提高其壓實(shí)性能。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：采用前輪總成偏擺全液壓轉(zhuǎn)向，左右兩套方向盤均可控制轉(zhuǎn)向器，使得壓路機(jī)在施工作業(yè)時(shí)能雙邊操縱，操作方便輕松。YL20只有一套方向盤。

制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)系統(tǒng)分為腳制動(dòng)和手制動(dòng)，腳制動(dòng)采用氣頂油蹄式制動(dòng)系統(tǒng);手制動(dòng)采用磨片彈簧制動(dòng)器，二者相輔相成又相互制約，使得整機(jī)安全性能耐用可靠

灑水系統(tǒng)：零部件(如噴水頭等)采用成熟的結(jié)構(gòu)，增加零部件的通用性。

護(hù)罩：采用玻璃鋼制作的傾翻式結(jié)構(gòu)，維修方便。

空調(diào)系統(tǒng)：采用頂置式無氟空調(diào)，制冷效果好，可靠性高。