HZSG150高速鐵路專用水泥混凝土攪拌站適用于高速鐵路專用水泥混凝土的攪拌，攪拌效果佳。采用高速鐵路混凝土專用雙向螺旋葉片攪拌主機(jī)已申請(qǐng)專利，攪拌效率高，30秒混凝土95%以上的均勻。系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)高速鐵路各種不同要求的混凝土配方進(jìn)行多種投料的控制，自動(dòng)完成各種不同配方的混凝土攪拌時(shí)間控制。控制系統(tǒng)配備高性能和普通混凝土配料、計(jì)量、攪拌、放料的兩套控制程序，可隨時(shí)進(jìn)行切換，安全可靠、穩(wěn)定。
適用于高速鐵路專用水泥混凝土的攪拌，攪拌效果佳。
采用高速鐵路混凝土專用雙向螺旋葉片攪拌主機(jī)(已申請(qǐng)專利)，攪拌效率高，30秒混凝土95%以上的均勻。
系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)高速鐵路各種不同要求的混凝土配方進(jìn)行多種投料的控制，自動(dòng)完成各種不同配方的混凝土攪拌時(shí)間控制。
控制系統(tǒng)配備高性能和普通混凝土配料、計(jì)量、攪拌、放料的兩套控制程序，可隨時(shí)進(jìn)行切換，安全可靠、穩(wěn)定。
系統(tǒng)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)+PLC+專業(yè)控制計(jì)量儀表的控制形式，改變了系統(tǒng)一貫用VB語言編程易亂程序的控制形式，極大限度提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，能隨時(shí)滿足高速鐵路對(duì)混凝土攪拌的要求。
系統(tǒng)的分步計(jì)量控制和分步投料控制使高速鐵路混凝土的級(jí)配更精確，達(dá)到高速鐵路路基和制梁的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
產(chǎn)品在渝遂客運(yùn)專線(重慶—遂寧)成功運(yùn)用，成為進(jìn)入高速鐵路客運(yùn)專線的第一臺(tái)高速鐵路專用水泥混凝土攪拌站。
新聞投稿：news@lmjx.net
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