2011年9月28日,融合CIFA最新歐州技術自主研發的80米碳纖維臂架泵車在中聯重科下線。6橋7節臂80米碳纖維臂架泵車作為中聯重科二代復合技術的代表之一,其“穩定、高效、經濟、智能”的性能成為最為搶眼的特點。中聯-CIFA復合臂架技術、智能減振技術、碳纖維輕量臂架技術、高效大排量技術、自動高低壓切換功能技術、自適應變功率技術、復合雙層管技術、K-TRONIC智能支撐技術、智能防堵管技術等九大技術,再次彰顯了中聯重科在全球混凝土機械市場上的領先地位。
1. CIFA獨創的碳纖維臂架技術
? 碳纖維臂架徹底解決傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題,實現臂架“無疲勞(No Fatigue)”,使用壽命長達20年;
? 碳纖維技術的應用使80米泵車臂架重量減輕40%,將6橋底盤的承載能力發揮到極致,與傳統60米級泵車臂架的重量相當;
2. 創新技術全面提升整車使用性能
? 緊湊型7節臂折疊技術,基于仿生6節臂專利技術開發,整車長度較同類產品短40%,轉彎半徑更小,場地適應性更好;
? 通過全工況載荷模擬和計算,全面應用CIFA臂架安全技術,載荷分布均勻,臂架重心較同類產品低10%,整車安全穩定;
3. 六橋通用汽車底盤,實用性強
? 奔馳六橋通用汽車底盤,歐四排放,整車重量和外形尺寸符合國家法規和標準,安全無憂;
? 整車維護性好,零部件通用性強,運營成本低,相對專用底盤可降低油耗15%以上。