FD/FG40~50內(nèi)燃叉車車架結(jié)構(gòu)經(jīng)世界頂尖實(shí)驗(yàn)室的ANSYS結(jié)構(gòu)有限元素分析，及歐美同步的護(hù)頂設(shè)計(jì)，完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)，美國ANSI等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)固。在完成組裝前，必須經(jīng)過多道噴砂機(jī)防銹處理，以確保車體結(jié)構(gòu)不生銹。
車架結(jié)構(gòu)經(jīng)世界頂尖實(shí)驗(yàn)室的ANSYS結(jié)構(gòu)有限元素分析，及歐美同步的護(hù)頂設(shè)計(jì)，完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)，美國ANSI等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)固。在完成組裝前，必須經(jīng)過多道噴砂機(jī)防銹處理，以確保車體結(jié)構(gòu)不生銹。
本篇稿件內(nèi)容系出于傳遞信息之目的自第三方網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，行業(yè)企業(yè)、終端用戶投稿。若對稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站將迅速給予回應(yīng)并第一時間做出處理 （聯(lián)系電話：010-84673349）。
新聞投稿：news@lmjx.net
新聞投稿：news@lmjx.net
臺勵福設(shè)備推薦
熱門推薦
