從建國初期我們派工程隊參加非洲的鐵路、公路、橋梁、建筑等建設,進入新世紀,廣大非洲地區在基礎設施不足以及非洲各國對于改善基礎設施的高度重視和迫切愿望,反映了非洲基礎建設市場的巨大潛力。非洲地區正醞釀著...
2月28日上午9點,德國寶峨客戶深圳工勘巖土集團有限公司在深圳前海,為其購買的全新寶峨BG46旋挖鉆機舉行接機儀式,寶峨中國團隊相關領導應邀見證了這臺BG46鉆機在深圳前海的首秀。深圳工勘巖土集團有限...
近日,為全面提升幾內亞客戶服務人員的技能水平,公司西非業務部服務人員和業務人員積極籌辦,為來自幾內亞的兩位服務經理進行了為期三周的產品理論和實踐培訓。目前培訓課程圓滿結束,兩位服務經理順利通過培訓考核...
寶應縣恒黃公路崔堡至下舍段工程經評標委員會評審,確定如下單位為中標候選人及后備中標候選人:中標候選人:泰州市美華公路養護工程有限公司,預期中標價為人民幣20755516元,項目經理為李存亞第一后備中標...
上海建設路橋機械有限公司制造的“山寶”破碎機被上海市名牌推薦委員會推薦為2009年度“上海名牌”(有效期至2011年12月31日)。近日,該委員會向我公司頒發了“上海名牌”證書。公司長期來堅持不懈抓質...
日前,徐工滑移裝載機海外市場再拓新陣地,15臺產品跨越太平洋成功出口到南美加勒比地區,為冬季的市場注入了一股暖流。隨著徐工滑移裝載機在南美巴西、委內瑞拉等地區施工作業的良好表現,引起了周邊國家和地區客...
大岳高速洞庭湖大橋寬度由15.5米突然變窄到11.2米,岳陽路橋采用中大DT2000變形金剛解決了施工難題,不用提機,不用拆機,無接頭,只需5分鐘解決問題!真正體現了“可動態變換鋪裝寬度&...
上世紀50年代,中國工程機械產業仍然一窮二白,徐州重型機械廠成為新中國工程機械產業的奠基者,重型廠在1957年試制出第一臺2噸塔式起重機,這是徐工集團涉足工程機械產業及制造大型機械設備的起始。1963...
是誰?在地震災害來臨之際沖在救援一線!是誰?在火宅發生時留下逆行的背影!又是誰?在洪澇、泥石流中形成一堵堅檣!沒沒沒沒錯!就是它——“鋼鐵英雄”高空破拆...
10月11日安徽力聚集團黨委書記、董事陳邦勤、紀委書記董事吳世超一行前來陜建機股份考察調研,陜建機股份黨委書記、董事長楊宏軍、副總經理賀衛東、總工程師劉帝芳、副總經理范勖成等領導熱情接待并陪同考察。車...
關于我們 | 聯系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 隱私政策 | 手機版
主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會