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山西長治市李先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。
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江蘇蘇州市李先生問 徐工 G7系列8×4 國六燃油環保渣土車多少錢
徐工 G7系列8×4 國六燃油環保渣土車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式國六燃油環保渣土車。
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寧夏固原市張先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。
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江蘇淮安市李先生問 徐工 NXG3311D4KE 自卸車多少錢
NXG3311D4KE自卸車瑞龍Z系列自卸車安全可靠,采用輕量化設計,經濟省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩重,整體流線型設計,剛柔并濟,融合力量與時尚。轎車化內飾造型和結構優化駕駛環境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現著人機工程的魅力。對自卸車的動力系統、制動系統、轉向系統等進行了專業優化和提升,更能全面適應各種復雜運輸工況。
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安徽合肥市占先生問 徐工 PFW53K 新型城市渣土車多少錢
PFW53K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車,又稱智能渣土車,全面適應未來渣土車發展趨勢。該車型集環保、安全與智能一體,同時,實現了對渣土運輸行業的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應時代發展要求,在能更好的完成城市建設的同時避免污染環境和危害市民生命安全,能夠和城市建設和諧的融為一體。
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云南迪慶桂先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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內蒙古呼和浩特市何先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區域:內蒙古呼和浩特市
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河北石家莊市趙先生問 徐工 XDE170 電傳動自卸車多少錢
XDE170電傳動自卸車高端配置,性能卓越發動機原裝進口Cummins高性能電控發動機,動力強勁,低速高扭矩,燃油經濟性好;發動機監控系統可實時監控各氣缸的工作狀況,延長發動機使用壽命,降低使用成本,可選配MTU發動機。電控系統新一代電子智能控制系統,集車輛管理系統、視頻影像、數據記錄于一體,有效降低油耗,提高駕駛安全并方便管理、保養車輛;全LED燈具,綠色環保抗震動性好。
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福建福州市薛先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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湖南婁底市龍先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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