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烏蘭察布市國機洛陽自卸車價格行情

更新時間:2025-03-29
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國機洛陽 GKP80A系列 非公路自卸車

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GKP80D系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。專業設計大截面高強度車架,采用兩層優質錳鋼螺鉚接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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GKM60Z系列非公路自卸車該系列非公路礦用自卸車,配備D12發動機,美國Allison電控手自一體變速箱,產品具備國際上較先進技術特點,提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運營成本,可廣泛應用于建材廠、礦山、工地等短途運輸領域。主要性能特點:D12發動機充分融合國際先進發動機的前沿科技,產品具備國際上較先進技術特點,形式為直列、水冷、四沖程,采用渦輪中冷、直噴技術。

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GKP80D系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。專業設計大截面高強度車架,采用兩層優質錳鋼螺鉚接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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安徽馬鞍山市老先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢

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GKM50C系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高;配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎,滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強,采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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GKM93D系列非公路自卸車針對惡劣工況,優化設計動力系統,專業匹配大馬力工程版低速大扭矩發動機、高位旋風油浴式三級空濾,可靠耐久、升功率和扭矩儲備系數更高。專業設計大截面高強度車架,采用三層優質錳鋼螺鉚接技術,精心匹配懸掛系統,配置大速比雙級減速礦用橋,使整車承載能力大幅度提高。配置歐洲技術液壓前支頂系統,可靠性高;采用密封可靠的快插式氣路系統及高品質電器接插件,有效防水、防塵,運行效果良好。

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重慶鄧先生問 國機洛陽 GKP80A系列 非公路自卸車多少錢

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GKP80A系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強,采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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江西萍鄉市東先生問 國機洛陽 GKM65D系列 非公路自卸車多少錢

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GKM65D系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高;并可選配硅油風扇、進氣預熱和燃油預熱裝置,可適用于高寒工作環境。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。專業設計大截面高強度車架,采用兩層優質錳鋼螺鉚接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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陜西榆林市趙先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢

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GKM50C系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高;配置復合多級沙漠空濾、大直徑寬基工程輪胎,滿足惡劣工礦使用要求。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。車架縱梁橫梁全面加強,采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

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山西臨汾市喬先生問 國機洛陽 GKM50C系列 非公路自卸車多少錢

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