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內蒙古烏蘭察布市于先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車,F260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業等進行裝卸、起重、牽引作業,是一種多用途高效率的工程機械。
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廣西賀州市劉先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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山東臨沂市聶先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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重慶陳先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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江蘇南京市包先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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湖北黃岡市劉先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統。
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云南德宏姜先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統。
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廣西梧州市陸先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統。
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河北承德市馬先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統。
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廣西梧州市莫先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統。
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