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重慶南川黎先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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采購區(qū)域:重慶南川
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留言信息:柳工 F330 叉裝車詢問最低價
云南昆明市薛先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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采購區(qū)域:云南昆明市
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內蒙古呼和浩特市張先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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采購區(qū)域:內蒙古呼和浩特市
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重慶楊先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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廣西賀州市盧先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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采購區(qū)域:廣西賀州市
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海南海口市趙先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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采購區(qū)域:海南海口市
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福建莆田市朱先生問 柳工 CLGF200 叉裝車多少錢
CLGF200叉裝車覆蓋件柳工H系列后罩,美觀大方,維修空間大新型駕駛室,標配冷暖空調,操作舒適,噪音低傳動系統(tǒng)采用大缸徑動臂及轉斗油缸,滿足提升16噸物料需求前橋采用柳工加強型重載橋輪胎采用25子午胎(鋼絲胎)液壓系統(tǒng)采用成熟可靠的定量液壓系統(tǒng)動力系統(tǒng)采用廣康QSL3發(fā)動機,滿足國III階段排放要求,動力強勁,扭矩儲備系數大,低油耗,高可靠。
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采購區(qū)域:福建莆田市
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浙江孫先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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采購區(qū)域:浙江
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湖北武漢市宋先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側開門,維修空間大整機標配冷暖空調傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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采購區(qū)域:湖北武漢市
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浙江杭州市石先生問 柳工 CLGF200 叉裝車多少錢
CLGF200叉裝車覆蓋件柳工H系列后罩,美觀大方,維修空間大新型駕駛室,標配冷暖空調,操作舒適,噪音低傳動系統(tǒng)采用大缸徑動臂及轉斗油缸,滿足提升16噸物料需求前橋采用柳工加強型重載橋輪胎采用25子午胎(鋼絲胎)液壓系統(tǒng)采用成熟可靠的定量液壓系統(tǒng)動力系統(tǒng)采用廣康QSL3發(fā)動機,滿足國III階段排放要求,動力強勁,扭矩儲備系數大,低油耗,高可靠。
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