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汕頭市徐工礦用卡車價(jià)格行情

更新時(shí)間:2025-03-29
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汕頭市徐工礦用卡車新機(jī)推薦

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山西忻州市左先生問 徐工 XG105G 礦用卡車多少錢

徐工 XG105G 礦用卡車

徐工 XG105G 礦用卡車

于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)開發(fā)的新款駕駛室,采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構(gòu),有效保護(hù)駕乘人員的人生安全,駕駛室采用防傾翻/防下落物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高隔音、隔熱性能,視野良好,密封性好。

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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車

徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車

XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動(dòng)礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,高海拔不降功率,匹配AMT變速箱,可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求,最優(yōu)分配動(dòng)力,提升運(yùn)營效率,電制動(dòng)下坡緩行功能,大幅提高重載下坡制動(dòng)效果,匹配能量回收系統(tǒng),回收制動(dòng)能量,提升續(xù)航里程,節(jié)省運(yùn)營成本;配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包,能量密度高,續(xù)航里程長,快充快放,穩(wěn)定性高。

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山東濟(jì)南市楊先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢

徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車

徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車

XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。

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河北秦皇島市李先生問 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車

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徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎純電動(dòng)三橋剛性礦車。

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湖北恩施王先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。

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江西贛州市黃先生問 徐工 XDR80TA 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80TA 三橋剛性礦車

徐工 XDR80TA 三橋剛性礦車

XDR80TA三橋剛性礦車是基于傳統(tǒng)剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的低成本設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)的一款新機(jī)型。

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遼寧沈陽市石先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

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XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。

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山西大同市徐先生問 徐工 XDE360 電傳動(dòng)自卸車多少錢

徐工 XDE360 電傳動(dòng)自卸車

徐工 XDE360 電傳動(dòng)自卸車

徐工 XDE360 電傳動(dòng)自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)自卸車。

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江蘇常州市齊先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢

徐工 XDM60 礦用寬體自卸車

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徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。

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新疆昌吉張先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

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XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。

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