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安徽合肥市繆先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發動機,無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強勁,作業效率高。
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采購區域:安徽合肥市
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河北承德市范先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統,技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現動力與節能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規格及鋼管焊接工藝進一步優化。–單層結構散熱器,確保發動機在高粉塵環境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業循環路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業穩定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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采購區域:河北承德市
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黑龍江佳木斯市高先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統,技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現動力與節能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規格及鋼管焊接工藝進一步優化。–單層結構散熱器,確保發動機在高粉塵環境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業循環路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業穩定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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河南安陽市薛先生問 迪萬倫 DL302-9C 裝載機多少錢
–電噴發動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統,技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現動力與節能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規格及鋼管焊接工藝進一步優化。–單層結構散熱器,確保發動機在高粉塵環境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業循環路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業穩定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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河南三門峽市郭先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發動機,環保、節能,動力強勁,單層結構散熱器散熱效率更高。
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安徽六安市王先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發動機,環保、節能,動力強勁,單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區域:安徽六安市
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湖北襄樊襄陽市劉先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發動機,環保、節能,動力強勁,單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區域:湖北襄樊襄陽市
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遼寧丹東市李先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統,技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現動力與節能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規格及鋼管焊接工藝進一步優化。–單層結構散熱器,確保發動機在高粉塵環境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業循環路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業穩定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數字儀表盤、可調方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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山東青島市楊先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發動機,三種工作模式適用于不同工況,進口液壓膠管,液壓鋼管規格及工藝改善。
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河南鄭州市張先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發動機,三種工作模式適用于不同工況,進口液壓膠管,液壓鋼管規格及工藝改善。
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