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河北唐山市張先生問 徐工 XAGV70E 人工智能導引運輸車多少錢
XAGV70E港口集裝箱無人智能導引運輸車能進行集裝箱自動化水平運輸，具有管理系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、圖形用戶界面、故障監(jiān)控和診斷系統(tǒng)、動力系統(tǒng)及圍欄控制系統(tǒng)等，并能與碼頭操作系統(tǒng)對接，可實現(xiàn)遠程狀態(tài)監(jiān)測、操作控制和管理，具有無人駕駛、自動導航、精確定位、路徑優(yōu)化以及安全避障等智能化功能。
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山東濟寧市何先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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山東青島市程先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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山東濟南市張先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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采購區(qū)域：山東濟南市
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四川成都市張先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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采購區(qū)域：四川成都市
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廣東廣州市盧先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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采購區(qū)域：廣東廣州市
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廣東中山市杜先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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安徽合肥市王先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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采購區(qū)域：安徽合肥市
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廣東廣州市林先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
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采購區(qū)域：廣東廣州市
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上海玉先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機動力單元。吊機可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標準20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機動力單元下，能實現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機聯(lián)動控制，結合人工觀察操作調節(jié)。安全控制，有急停功能。
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