大運CGC4252牽引車性能特點

CGC4252牽引車◎全新歐式駕駛室輕量化駕駛室視覺元素更為統直觀，局部一體化創新設計，結構更堅固，性能更穩定，外觀更威猛。采用新型高分子復合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。◎法士特變速箱搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩更強。◎漢德精粹車橋。

大運CGC4252牽引車

詢底價

◎　1、全新歐式駕駛室

輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀，局部一體化創新設計，結構更堅固，性能更穩定，外觀更威猛。采用新型高分子復合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。

◎　2、法士特變速箱

搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，換擋更輕便靈活，可靠性更穩更強。

◎　3、漢德精粹車橋

全面優化后的漢德車橋，橋殼材料經過全面加厚，截面加高，并新應用淬火工藝在半殼整體上，使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%，新淬火工藝的應用，增強了齒輪的強度，有效杜絕了打齒現象的發生。

◎　4、整車匹配優化

除水放心濾布置設計優化，安裝在車架外側，便于觀察和排水，設計更加人性化。

◎　5、圓筒消聲器

采用圓筒消音器結構，重量輕，故障率低，降噪能力強。

◎　6、濰柴WP10發動機

濰柴發動機采用新型旁通閥增壓器，提高了低速時的工作效率，并結合噴油泵低速區域油量校正，將低速扭矩增加近12%，油耗降低達10—15%。濰柴發動機質量過硬、使用壽命長、經濟實惠。